Débranchez le câble et l'embout de la première bougie. Sur certains véhicules, les embouts sont assez longs, et quelque fois difficiles à débrancher. Ne tirezpas sur le câble; tirez seulement sur l'embout. Les centres auto vendent des pinces à revêtement plastique qui permettent d'agripper l'embout et facilitent la dépose.

Detachez le compte-tours de son support et marquez la position des trous à percer

Débranchez avec précaution le câble de son connecteur sur la tête d'allumeur (c'est là où on risque de s'embrouiller si on débranche tous les câbles en, même temps).

Chaque câble. d'origine ou de rechange. doit être d'unecertaine longueur car l'écart entre le distributeur et lesbougies est différent pour chaque bougie. Avant de monter les nouveaux câbles, vérifiez que les longueurs sont les mêmes et que les raccords d'extrémité sont identiques.

Branchez le nouveaucâble sur le connecteur de l'ancien câble.

Dans le cas de câbles plus épais, les guide-câbles devront eux aussi être plus épais. Déposez les guides d'origine. . .

. . . et montez les nouveaux. au même endroit.

Branchez l'embout du nouveau câble sur la bougie appropriée.

Travaillez sur un câble à la fois (pour ne pas vous embrouiller) et continuez ainsi pour tous les câbles et guide-câbles. Le résultat sera dans ce goût là.